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曲一弦没走太远。
高温和极度干燥的荒漠环境下，人的体能消耗会特别迅速。
何况她还是单人单车深入荒漠腹地，即使曲一弦是资深的救援队成员，在没有任何保障的情况下，也存在着一定的危险性。
她觑了眼gps，估摸着这已经是离车最远的极限，也不再继续深入，就近挑了座小土丘爬上去。
这座土丘不算高，但视野还算不错。曲一弦觉着自己踮个脚，没准还能再多看个两三米。
此时荒漠内的温度已达到了一天内的最高值，曲一弦暴露在阳光下的半截脖颈，就像是架在铁丝网上翻烤的肉片。
她一手持望远镜，一手对照着gps上绘制的地形标记路线。
雅丹按维吾尔语翻译过来，是“具有陡壁的小丘”，是先水蚀后风蚀而形成的地貌。
如今这片人迹罕至的荒漠戈壁在千百年前也曾是一片汪洋大湖，水草丰美。后因地质和气候的改变，水位下降，大湖逐渐被支解成数丛河流。到近世，河床干涸，地表风化贫瘠，早已寸草不生。
曲一弦担心的，就是戈壁与沙粱之间覆盖着的不知虚实的小沙丘。
河床风化后，河底的碎石和泥沙被经过的风沙裹挟，碎石的体积和重量注定它在遇到上坡的土堆时被风留下。而那些细沙，则顺风而下，堆积在沙丘上。
仅凭肉眼，无法判断沙丘的深度。一旦遇上细沙淤积的沙丘，即便是纵横荒野的四驱越野车，也会陷进沙坑里。
到时候别说搜救，就连她也需要拨打星辉车队的救援热线。
曲一弦要脸，自然不允许发生这类有损她英名的低级事故。
探完路，曲一弦按原路返回。
回到车上，她卸下装备，先补充水分。
她这趟去玉门关，纯粹是闲着无聊，想去景点碰碰运气，看能不能接上一两个散客回敦煌，好补贴点生活费。
原计划中午出发，傍晚回敦煌，这么点路巡洋舰那油量都足够她往返跑两趟了，也就没想着加油。只出发前，往后备箱多装了一桶储备水。
谁知道修个路堵车堵得动弹不得不说，还半路遇上个失踪人口需要救援。
她拧上瓶盖，煞有其事地摸出手机翻了翻黄历。
这一瞅，曲一弦啧了声，也不知道是信了还是不信。
黄历上的“忌”字一栏，明晃晃的只有四个字——诸事不宜。
——
歇了片刻，曲一弦琢磨着时间也差不多了，给袁野拨了个电话。
电话响了两声很快接通，袁野“喂”了声，问曲一弦：“曲爷你这会在哪了？”
曲一弦报了个坐标过去，听袁野那头敲着键盘定位的声音，从车门的储物兜里摸出盒烟。
她指腹一搓，掀了烟盖，抽了根烟出来叼进嘴里，问：“你那边有进展没？”
袁野：“这事上报了，政府组织公安、消防和120急救中心成立了救援指挥部，集中了一个中队的力量参与救援。我这也接到了通知，队里没接活的队友都给派出去了。”话落，他又补充：“我这还能再安排二十辆越野，日落后全集中在玉门关外，随时准备进入荒漠参与救援。”
曲一弦估算了下搜救的规模，没立刻吱声。
袁野半晌没听到她的声音，替她肉痛卫星电话的话费：“您老别不出声啊，这话费可贵了。你就是哼两声，这话费花出去也值了。”
曲一弦正找打火机，到处没找着，索性坐进车内用点烟器点着了烟，这才不疾不徐道：“这救援力量挺乐观的，运气好点，今晚就能给找着。”
袁野附和了两声，正等曲一弦挂电话，余光瞥到几分钟前他顺手记在备忘纸上的那串手机号码，忽的想起他曲爷还等着补给，匆忙赶在电话挂断前叫住她：“曲爷，你手边有笔头不，我给你个号码。”
笔头有，但纸是没了。
不过这点难不住曲一弦，她掀开烟盒，就着烟盒雪白的内衬洋洋洒洒地记下了袁野报给她的手机号码。
“我没来得及问名字，只知道对方姓傅。”袁野挠了挠头，语气莫名有几分事没办好的心虚。
不过曲一弦也没留意，她拧眉看着这串有些熟悉的手机号码，挠了挠腮帮子。
这号码……她是在哪见过呢？
曲一弦没在这眼熟的号码上较劲太久，眼看快三点了，她瞧着温度下去了，关上车门，打了引擎，起步离开。
前行约三公里后，再不见砂砾铺出的平路。戈壁之间填埋着沙丘，坡度落差最大的地方有近两层楼高的距离。
而这段沙粱，横向跨越近数百公里，光用肉眼根本无法测量尽头。它就像是卧在柴达木盆地上的一段龙脊，只有翻过这条沙粱，才能继续往西。
曲一弦提前停了车，照例先去探探路。
戈壁滩上，有几道重叠的压实了的车辙印。轮胎边角触地的“牙印”已不清晰，就连车辙印上也因今日起风扬沙，覆盖了一层细沙。
她蹲下身，用指间的距离丈量轮胎的宽度。
始终被暴晒的沙面，沙粒滚烫，触手间的高温像似这沙丘张开了一口獠牙，牙锋森森。
曲一弦没再去碰沙子，她基本可以断定这车辙印是mt轮胎留下的。
mt轮胎是泥地胎，为了抓地，胎面大多以巨大花纹块和极深花纹沟槽组成，沟槽中加入了排泥沟设计，适合全地形模式的越野。
有这车辙印开路，曲一弦捡了个现成的便宜。
她挂低档，小心翼翼地和这道车辙印错开两公分。
